diff --git a/%D0%A5%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA-Haier-%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BE-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B7%D0%B8%D1%82-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%BD%D1%8B-%D0%B8-%D1%8D%D1%84%D1%84%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F.md b/%D0%A5%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA-Haier-%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BE-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B7%D0%B8%D1%82-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%BD%D1%8B-%D0%B8-%D1%8D%D1%84%D1%84%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F.md
new file mode 100644
index 0000000..4e1614d
--- /dev/null
+++ b/%D0%A5%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA-Haier-%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BE-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B7%D0%B8%D1%82-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%BD%D1%8B-%D0%B8-%D1%8D%D1%84%D1%84%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F.md
@@ -0,0 +1,50 @@
+
В случае превышения температурного режима, первым шагом осмотрите терморегулятор. Поставьте на высшую отметку и выждите 2-3 часа. При отсутствии изменений вероятен выход из строя сенсора или контроллера.
+
Оцените, насколько плотно прилегает дверка. Щели в уплотнителе ведут к потере холода. Протестируйте уплотнитель, зажав бумажный лист – если он не держится, необходима замена.
+
Засор дренажного канала вызывает намерзание на испарителе. Прочистите дренажное отверстие сзади камеры проволокой или спринцовкой. Наледь внутри камеры указывает на эту проблему.
+
Если мотор работает без остановки дольше 12 часов, возможно, утекает фреон. Признаком этого является сухость трубок. Следует восстановить уровень фреона и заделать утечку.
+
Пыль на задней панели мешает теплообмену. Отодвиньте холодильник от стены и очистите решетку пылесосом. Зазор для циркуляции воздуха должен быть не меньше 5 см.
+Проблемы с охлаждением в Haier: как устранить
+
Измерьте показатели: норма для морозильника – от -18°C, для холодильника – до +5°C. Если температура повышена, ищите причину.
+
Прочистите пыль с теплообменника. Грязь мешает нормальной работе. Очищайте аккуратно, чтобы не повредить решетку.
+
Проверьте герметичность закрытия двери. Щели в 3-5 мм приводят к потере холода. Если уплотнитель поврежден, его нужно поменять.
+
Очистите морозильную камеру при слое льда более 5 мм. Толстый слой льда мешает работе.
+
Оставьте зазор 10-15 см для циркуляции воздуха. Плохой обдув вызывает перегрузку компрессора.
+
Если проблема не решена, проверьте напряжение в сети: при падении ниже 190В возможны сбои.
+
Если ничего не помогает, обратитесь к специалисту: вероятна утечка хладагента или сбой термостата.
+Контроль температуры в холодильнике и морозилке
+
Убедитесь, что термометр показывает значения в пределах нормы: в основном отсеке – от +2°C до +5°C, в морозильном – от -18°C до -20°C. Поставьте термометр в стакан с водой на 2-3 часа. В морозильном отсеке установите термометр между заморозками на 10-15 минут.
+
+Снимите соединитель кабеля
+Поместите чувствительный элемент в ледяную воду (+1…+3°C)
+Зафиксируйте сопротивление: должно быть 5–7 кОм. Неизменные данные говорят о неработоспособности.
+
+
Подбирая новый терморегулятор, учитывайте идентичные параметры: напряжение активации (чаще 220–250 В) и контактную группу (NC/NO). У датчиков критичен диапазон температур: отклонение на 5°C приведет к некорректной работе мотора.
+
Установив новый элемент, протестируйте периодичность работы компрессора: паузы между включениями – 10–20 минут при -18°C. Частые запуски (реже 5 минут) говорят о некорректной калибровке.
+Разгерметизация и индикаторы поломки
+
+Ухудшение работы: агрегат медленнее достигает нужной температуры, компрессор не выключается.
+Лед в неожиданных местах: ледяные скопления локализованы в определенных зонах испарителя или магистрали.
+Шипение или бульканье: звуки, сопровождающие утечку фреона.
+
+
Чтобы точно найти повреждение:
+
+Покройте возможные места утечки мыльной пеной – пузырение выдаст трещины.
+Примените УФ-лампу, если в систему добавлен краситель (во время прошлого ремонта).
+
+
Самостоятельно устранить можно лишь микротрещины:
+
+Зачистите поврежденную область наждачкой.
+Примените эпоксидную смолу или полимерный герметик.
+
+
При серьезных повреждениях (разрывы трубок, коррозия) нужна пайка и дозаправка фреоном. В таких случаях обращайтесь к мастеру – утечки свыше 30% требуют полного опорожнения и вакуумирования системы.
+Ошибки монтажа или перегрузка холодильника
+
Проверьте зазор между задней стенкой прибора и стеной. Минимальное расстояние – 10 см для нормальной вентиляции. Если промежуток меньше, переставьте агрегат.
+
Убедитесь в правильности установки по уровню. Наклоны приводят к сбоям в работе мотора и хладагента.
+
Соблюдайте норму загрузки (70% объема), иначе циркуляция холодного воздуха ухудшится. Переполнение создает тепловые барьеры.
+
Держите агрегат в прохладном месте (до 32°C), вдали от батарей, печей и прямых лучей. Перегрев нарушает работу системы.
+
Контролируйте состояние вентиляционных отверстий. Открытый доступ к решетке гарантирует эффективное охлаждение узлов.
+Поломки в системе охлаждения
+
При слабом охлаждении протестируйте компрессор. Если нет звука или вибрации, возможно повреждение обмотки или пускового устройства. Измерьте сопротивление: должно быть 10–50 Ом. Другие значения сигнализируют о поломке.
+
Забитый радиатор вентилятора приводит к перегреву. Отсоедините питание, оцените легкость вращения. При затрудненном движении поменяйте подшипники или узел. Подробнее – [A_47](https://super-Admins.online/alexis1320724).
+
Если мотор перегревается, возможна утечка. Проверьте трубки на следы масла – маркер пробоин. Нужно запаять трещины и добавить фреон.
+
Если вентилятор работает с перебоями, протестируйте датчик скорости. Снимите коннектор, замерьте вольтаж. Отсутствие напряжения означает поломку контроллера. Требуется замена или перепрошивка.
\ No newline at end of file