Первым действием при потере производительности становится проверка уплотнителей дверей. Эластичные уплотнители со временем теряют форму и начинают пропускать тёплый воздух. Проведите тест с листом бумаги: зажмите его между дверцей и корпусом и попробуйте вытащить. Если лист выходит свободно – уплотнитель требует замены. Цена нового уплотнителя стартует от двух тысяч рублей.
Датчик-терморегулятор, определяющий режим работы, может передавать ошибочные данные. Примените сторонний термометр для контроля реальных температур в отсеках. Расхождение более чем на 3°C с установленными параметрами указывает на неисправность датчика. Холодильники с цифровым управлением (например, линейка LG GA-B509) требуют тестирования через сервисный режим или посредством мультиметра.
Запыленный теплообменник, находящийся сзади или внизу устройства, вызывает непрерывную работу мотора без достижения нужной температуры. Радиатор обрастает пылью, ухудшая эффективность отведения тепла. Очищайте решётку не реже двух раз в год с помощью щётки и пылесоса. У устройств с нижней морозилкой (таких как LG DoorCooling+) оставляйте промежуток не меньше 5 см от стены для вентиляции.
Утечка охлаждающей жидкости – сложная поломка, характеризующаяся абсолютным отсутствием холода при работающем двигателе. Типичный симптом – масляные следы на трубопроводах испарителя. В этом случае требуется герметизация системы и заправка фреоном, что выполняют только в сервисных центрах. Средняя цена ремонта составляет 5000-8000 рублей в зависимости от модели.
Холодильник LG плохо охлаждает: проблемы и методы их решения
Проконтролируйте, насколько герметично закрыта дверь. Резиновый уплотнитель постепенно изнашивается и теряет способность сохранять герметичность. Внимательно проверьте ее на наличие трещин, деформаций и загрязнений. Протрите поверхность мыльным раствором и убедитесь, что магнитная лента цела.
Очистите конденсатор, расположенный сзади или снизу аппарата. Запыленные трубопроводы и решетка снижают эффективность теплообмена, приводя к нарушениям работы. Скопления пыли и паутину уберите с помощью пылесоса или щетки.
Убедитесь в корректности установки терморегулятора. Случайное переключение положений рукоятки или клавиш на управляющей панели способно привести к неправильным данным. Сверьтесь с инструкцией по эксплуатации для вашей модели.
Неисправный датчик основной камеры или морозилки выдает ложные сигналы модулю управления. Это провоцирует некорректные циклы включения и отключения компрессора. Требуется обследование с привлечением сервисного мастера.
Сторонние шумы (щелчки, гудящие звуки) зачастую сигнализируют о поломке двигателя-компрессора. Остановка его функционирования означает абсолютную утрату работоспособности. При такой ситуации требуется установка нового агрегата.
Излишне регулярная загрузка нагретых продуктов формирует дополнительную нагрузку. Размещайте контейнеры таким образом, чтобы между ними сохранялось место для движения воздушных потоков.
Когда самостоятельные попытки не дали эффекта, воспользуйтесь услугами авторизованного сервиса LG. Мастера выполнят точное тестирование электронных элементов и проверку герметичности хладагентной системы.
Проверка и настройка терморегулятора
Отсоедините устройство от электропитания перед началом работ.
Найдите регулятор. Обычно он расположен внутри морозильного отсека, за пластиковой панелью или в виде поворотного диска со шкалой внутри холодильной камеры.
Проверьте целостность детали мультиметром. Отсоедините контакты от термореле и переведите измеритель в режим омметра. При комнатной температуре показания должны стремиться к нулю. Отсутствие изменений на дисплее указывает на неисправность.
Проинспектируйте температурный сенсор. Этот компонент связан с регулятором и имеет вид небольшой цилиндрической детали. Проверьте сохранность его проводки и отсутствие физических дефектов.
Отрегулируйте положение ручки. Если проверка показала исправность, установите диск управления на значение от +3 до +5 градусов для основной камеры. Для морозильной камеры наилучший диапазон находится между -18 и -20 градусами.
Проконтролируйте результат спустя 6-8 часов функционирования. Применяйте стационарный измеритель температуры для точных данных.
Устранение неисправностей дверного уплотнителя
Проконтролируйте плотность прилегания уплотнителя по всему контуру. Захлопните дверь и попытайтесь вставить бумажный лист в различных участках. Если он вытаскивается без усилий, уплотнение нарушено.
Проблема Действие
Загрязнение эластичной ленты Протрите поверхность уплотнителя мыльным составом, после чего высушите. Избегайте использования агрессивных химических средств
Образование микротрещин Аккуратно прогрейте резину феном на среднем нагреве. Это временно восстановит ее эластичность.
Искривление, нарушение геометрии Ослабьте фиксирующие винты, осторожно выровняйте дверцу и затяните винты снова.
Механическое повреждение Установите новую уплотнительную ленту. Применяйте исключительно фирменные запасные части для корректной геометрии.
После замены уплотнительной ленты оставьте технику в покое 6-8 часов перед включением в сеть. Требуется для стабилизации свойств новой резины.
Чистка конденсатора и вентиляционных каналов
Отсоедините технику от источника электричества перед началом любых работ.
Конденсатор, расположенный сзади или снизу аппарата, выглядит как черную решетку. Запыленность этой детали – частая основа для проблем с охлаждением.
Отодвиньте технику от стены для доступа к задней панели. Воспользуйтесь пылесосом с узкой насадкой для сбора основного слоя пыли и паутины. Для очистки устойчивых загрязнений используйте мягкую щетку с длинным ворсом. Обработайте пылесосом пространство вокруг мотора-компрессора и медных трубок.
Система вентиляции внутри камер также нуждаются в очистке. Загрязнение вентиляционных отверстий ухудшает циркуляцию холодного воздуха.
Достаньте все продукты из полок. Найдите вентиляционные решетки, обычно на задней стенке. Удалите скопившуюся пыль с помощью пылесоса. Оботрите решетки влажной салфеткой.
Выполняйте эту процедуру не реже дважды в год. Регулярное обслуживание предотвратит перегрева мотора и восстановит нормальную работу агрегата.
Диагностика и замена датчика температуры
Измерьте сопротивление термистора с помощью тестера. Рабочий датчик в комнатной температуре (около +20°C) показывает приблизительно 10 кОм. При понижении температуры (например, во льду) значение должно возрасти до 25-30 кОм.
Отключите агрегат от электросети. Отыщите датчик, чаще всего находящийся на задней стенке камеры или внутри пластмассового кожуха. Аккуратно отсоедините электрический разъем.
Снимите фиксатор и извлеките старый датчик. Установите новый, совместимую с вашей модели техники (например, LG 6751ER4002A). Убедитесь в надежной фиксации разъема.
После подключения питания оставьте агрегат работать 2-3 часа. Затем проконтролируйте текущую температуру на экране и фактическое охлаждение в отсеках. Несоответствие указывает на более сложной неполадке электронной платы.
Обнаружение утечки и заправка фреона
Процедуру поиска места утечки и пополнению количества хладагента должен проводить квалифицированный мастер. Попытки самостоятельного ремонт цифровой техникиа небезопасны и могут привести к поломке агрегат из строя.
Главные способы обнаружения места утечки:
Электронный течеискатель: Прибор точно определяет источник утечки по присутствию хладагента в воздухе. Ультрафиолетовая диагностика: В контур добавляется флуоресцентная присадка. Место протечки становится видимым под ультрафиолетовым светом. Мыльная эмульсия: На подозрительные места стыков (клапаны, вальцовки) наносится густая мыльная вода. Появление пузырей покажет неплотность. Визуальный осмотр: Поиск следов компрессорного масла на трубках радиатора, морозильного блока и компрессора, так как фреон вытекает вместе с маслом.
Алгоритм восстановления герметичности системы:
Обнаружить и определить дефектное место. Удалить весь остаточный хладагент из контура. Произвести ремонт: установить новый фрагмент теплообменника, затянуть фитинг или установить новую деталь. Создать вакуум в системе вакуумным насосом для выведения воды и воздуха. Заправить агрегат фреоном именно той марки и в том количестве, которые указаны на табличке компрессора. Самостоятельная дозаправка недопустима. Проверить рабочее давление и функционирование прибора в тестовом режиме.
Повторные утечки нередко возникают из-за скрытой коррозии алюминиевых трубок испарителя. В подобных ситуациях обычно требуется его полная замена.
Обнуление неисправностей и обновление микропрограммы
Отключите агрегат от розетки на четверть часа. Это действие осуществит полную очистку память блока управления и деактивирует временные сбои.
Чтобы узнать версию прошивки нужно модель устройства. Найдите шильдик с серийным номером и наименованием (допустим, "GA-B459SLWL") в камере устройства или на тыльной стороне.
Свежие прошивки размещаются на официальном портале LG в секции поддержки. Загрузите архивный файл, извлеките файл с расширением .bin на USB-накопитель с форматированием в FAT32.
Подсоедините USB-носитель к специальному порту Service Jack на фронтальной панели. Процесс установки запустится автоматически, о чём сигнализирует свечение индикаторов. Не обесточивайте устройство примерно 5 минут.
Ручную проверку инициируйте комбинацией кнопок на управляющем блоке - зажмите вместе "Ice Plus" и "Lighting" 8-10 секунд. Диагностические коды появятся на дисплее.
Проверка работы вентилятора испарителя
Отсоедините прибор от электропитания и уменьшите загрузку морозилку чтобы получить доступ к задней стенке.
Удалите пластмассовый кожух, крепящуюся на защелках или винтах, чтобы обнажить внутренности.
Прокрутите лопасти пальцем – вращение должно быть легким, без затруднений и странных шумов.
Подайте электропитание и следите за включением крыльчатки после команды на охлаждение с блока управления.
При неподвижности ротора замерьте вольтметром вольтаж на контактах электромотора – отсутствие значения 200-300 Вольт свидетельствует о поломке платы.
Прозвоните обмотки электродвигателя: сопротивление мультиметром между контактами как правило 100-500 Ом, разрыв цепи дает бесконечность.
Очистите лопастей и оси от снеговой шубы и пыли, которые создают механическое сопротивление.
Замените узел при обнаружении поломки лопасти или изношенных подшипников, которые создают люфт.