diff --git a/%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0 %D0%B2%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE %D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B0 %D0%B2 %D0%B1%D0%B0%D1%87%D0%BA%D0%B5 %D1%83%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B7%D0%B0 - %D1%80%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE.-.md b/%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0 %D0%B2%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE %D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B0 %D0%B2 %D0%B1%D0%B0%D1%87%D0%BA%D0%B5 %D1%83%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B7%D0%B0 - %D1%80%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE.-.md new file mode 100644 index 0000000..027c0d0 --- /dev/null +++ b/%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0 %D0%B2%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE %D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B0 %D0%B2 %D0%B1%D0%B0%D1%87%D0%BA%D0%B5 %D1%83%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B7%D0%B0 - %D1%80%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE.-.md @@ -0,0 +1,88 @@ +
Если жидкость не прекращает поступать в резервуар чаще всего виноват изношенный запорный элемент. Для ремонта нужны инструменты и запчасти, и около получаса на замену.
+
Сначала перекройте вентиль на подводящей трубе. Освободите емкость из ёмкости, далее открутите трубку. Ослабьте зажимную гайку под пластиковым корпусом – она фиксирует узел к баку. Старый узел легко вынимается после этого.
+
Перед установкой нового механизма проверьте состояние прокладки. Если нужно, поменяйте ее или промажьте силиконом. Установите детали в прежнем порядке, не перетягивая соединения, чтобы избежать трещин. После включения воды отрегулируйте уровень наполнения с помощью винта или поплавка.
+Как обновить механизм подачи воды в сливной ёмкости: пошаговое руководство +
Закройте вентиль на подающей трубе, затем спустите остатки из резервуара. Примените ветошь, чтобы убрать воду.
+ + +Инструмент +Назначение + + +Гаечный ключ +Откручивание гайки крепления + + +Пассатижи +Удержание элементов при разборке + + +Герметик +Уплотнение резьбы + + +
Отсоедините шланг подачи жидкости, удерживая корпус механизма второй рукой. Снимите фиксатор под резервуаром влево.
+
Смонтируйте свежий клапан, придерживаясь порядка:
+ +Наденьте резиновую прокладку на резьбу +Введите деталь в нижний проем +Закрепите элемент без перекосов + +
Убедитесь в исправности: откройте воду и наблюдайте за наполнением резервуара до отметки. Корректируйте положение поплавка.
+Что нужно для замены водяного клапана +
Понадобится иметь гаечный ключ подходящего размера, клещи и отвертку. Когда крепеж заржавел, пригодится WD-40 или аналогичная смазка.
+
Из расходников потребуется заменяемую арматуру нужного типа (верхний или нижний ввод). Проверьте диаметр шланга – как правило, подходит стандарт. Примените герметик для герметизации соединений.
+
Рекомендуется иметь сухую ткань и тару под жидкость. В случае мягкого крепежа, затягивайте вручную во избежание трещин.
+Как перекрыть воду и слить остатки из бачка +
Сначала остановите поток. Определите кран на подводке в нише или под раковиной.
+ +Если вентиль старый и не проворачивается, обработайте соединение и подождите. +Убедитесь в отключении, запустив воду – жидкость не течет. + +
Для полного осушения:
+ +Нажмите на кнопку смыва и удерживайте до полного опустошения. +Протрите внутр[еннюю](https://search.yahoo.com/search?p=%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8E%D1%8E) поверхность сухой тряпкой. +Отсоедините трубку ключом на 10 мм, предварительно подставив ёмкость. + +
При необходимости замены, приобретайте проверенные изделия. Хорошие варианты от известных марок можно найти [https://watersanteh.ru/geo/metro-zorge](http://123.57.130.140:3000/pattipulleine).
+Снятие изношенного механизма +
Перекройте подачу воды с помощью вентиля на трубе, подводящей к устройству. Освободите резервуар, используя сливной механизм.
+
Открутите трубку, удерживая гаечным ключом гайку на шланге. В случае заклинивания, обработайте его WD-40.
+
Открутите крепеж в нижней части, вращая её против часовой стрелки. Для удобства используйте разводной ключ или плоскогубцы удобной формы.
+
Достаньте деталь, аккуратно вынимая. В случае сопротивления, аккуратно покачайте из стороны в сторону, чтобы разрушить известковые отложения.
+
Очистите посадочное место от налёта и мусора металлической щеткой. Проверьте целостность резиновой прокладки – в случае дефекта установите новую.
+Монтаж свежего механизма +
Сначала заблокируйте поступление жидкости, затем слейте остатки из резервуара. Убедитесь в наличии всех элементов: резиновые кольца, крепежные элементы и уплотнители обязаны присутствовать.
+
Отсоедините подающий шланг, используя разводной ключ для ослабления фиксаторов. Когда детали слиплись, используйте растворитель ржавчины и выдержите паузу. Удалите прежний механизм, освободив крепление у основания.
+
Установите свежий блок в гнездо, заранее поставив герметизирующую прослойку. Плотно закрутите пластмассовый фиксатор руками, после чего слегка подтяните инструментом. Кривой монтаж недопустим – так возникнут утечки.
+
Подсоедините шланг, проверив состояние уплотнителя. Включите подачу и следите за узлами первые десять минут – отсутствие протечек обязательно. Откорректируйте наполнение, сдвигая регулятор по направляющей.
+
Проверьте работу системы: жидкость обязана блокироваться мгновенно. Если слышен свист, немного ослабьте соединение и удостоверьтесь в отсутствии течи.
+Как проверить герметичность соединений после замены +
Запустите поток жидкости до максимального уровня. Осмотрите места стыков на предмет протечек – капли или мокрые пятна укажут на неполадки.
+
Протрите все стыки бумажным полотенцем: шлангу, крепежным гайкам, уплотнителям. Если материал остался влажным – докрутите фиксаторы инструментом.
+
Введите в жидкость немного красящего вещества. По истечении времени изучите нижнюю часть – наличие тонированной жидкости говорит о проблеме.
+
Проверьте соединения ручного типа нажатием. Обнаружение влаги говорит о неполадках, которые можно устранить новым кольцом или уплотнительной лентой.
+
Дайте узлу постоять два часа в покое. Не допускается образование влаги и изменение объема в емкости.
+Решение проблем с протечками по завершении работ +
Проверьте герметичность соединений:
+ +Убедитесь, что уплотнительная прокладка плотно прилегает к седлу. +Затяните крепежную гайку вручную, затем подкрутите ключом на 1/4 оборота – перетяжка повредит резину. +Обработайте соединение специальным средством при наличии дефектов. + +
Отрегулируйте уровень поплавка:
+ +Когда происходит переполнение, сместите деталь вниз. +Корректирующий фиксатор крутите в обратную сторону для ослабления потока. + +
Проверьте износ деталей:
+ +Замените мембрану, если на ней есть деформации или надрывы. +Очистите седло от известкового налета – используйте уксус и жесткую щетку. + +
Выполните контрольный запуск:
+ +Перекройте подачу жидкости. +Сполосните 3–4 раза, наблюдая за соединениями. +Просушите поверхности бумажным полотенцем – влажные пятна укажут на проблемную зону. \ No newline at end of file