diff --git a/%D0%9A%D0%B0%D0%BA-%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA-%D0%90%D1%82%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D1%82-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%3A-%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE.md b/%D0%9A%D0%B0%D0%BA-%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA-%D0%90%D1%82%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D1%82-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%3A-%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE.md new file mode 100644 index 0000000..2ba1c92 --- /dev/null +++ b/%D0%9A%D0%B0%D0%BA-%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA-%D0%90%D1%82%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D1%82-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%3A-%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE.md @@ -0,0 +1,111 @@ +
Прежде чем приступать к каким-либо действиям с электрическими приборами полностью отключите от питания агрегат, извлекая вилку из розетки 220В. Это позволит избежать риск поражения электротоком и не допустит короткое замыкание.
+
Если устройство плохо морозит, первым делом проверьте состояние уплотнительной резинки на дверце. Проверьте прилегание бумажным листом: при закрытой дверце он должен оставаться на месте. Ослабление прилегания приводит к утечке холода и повышенной нагрузке на компрессор.
+
Наблюдается необычный гул? Зачастую виновником выступает система слива. Произведите осмотр и прочистку сливное отверстие, которое находится сзади, с помощью груши с негорячей водой. Забившаяся трубка – типичная неисправность появления луж под аппаратом.
+Ремонт холодильника Атлант самостоятельно: алгоритм действий +
Перед началом любых действий с агрегатом обесточьте устройство. Это исключает опасность поражения током.
+
Если техника перестала охлаждать, протестируйте терморегулятор. Поставьте регулятор на максимум и вслушайтесь. Щелканье говорит на корректную работу. Если щелчка нет – симптом неисправности. Замена этого узла устраняет неполадку.
+
Плохая заморозка при включенном моторе часто обусловлена потерей фреона. Следует найти симптомы намерзания льда в одной точке испарителя. Для устранения неисправности требуется [ремонт холодильников в алматы недорого](http://kcosep.com/2025/bbs/board.php?bo_table=free&wr_id=3325326&wv_checked_wr_id=).
+
Постоянная работа мотора без отключений указывает на разгерметизации контура или неисправности пускозащитного реле. Осмотрите пусковое реле: демонтируйте и потрясите. Если внутри что-то гремит, деталь нуждается в замене.
+ + +Внешнее проявление +Возможная причина +Рекомендуемые меры + + +Холодильник не работает +Нет питания в сети, повреждение сетевого шнура, активировалась защита +Протестировать розетку, проверить целостность провода, нажать кнопку тепловой защиты на блоке компрессора + + +В камере стоит вода +Закупорка слива или шланга +Очистить отверстие тонкой гибкой проволокой или резиновой грушей с теплой водой + + +Сильный шум и вибрация +Неправильная установка, компрессор касается трубок +Выставить ножки по уровню, обеспечить зазор между трубками и мотором + + +
Обледенение на задней панели в моделях с системой No Frost свидетельствует о поломке элемента оттаивания, датчика оттаивания или реле времени. Для диагностики потребуется мультиметр.
+
Лужа под бытовым прибором возникает вследствие закупорки дренажной системы или повреждении резервуара для конденсата. Устраните засор в сливе. Повреждение резервуара можно запаять.
+Диагностика неисправности: выявление неисправности по симптомам +
Выявите причину неполадки, сопоставив внешние признаки с вероятными причинами.
+
Устройство не запускается, индикация отсутствует:
+ +Убедитесь в наличии питания в розетке, подключив другой прибор. +Проверьте кабель питания на предмет перегибов. +Проверьте кнопку питания на терморегуляторе мультиметром. + +
Компрессор не выключается или работает короткими циклами:
+ +Обратите внимание на звук: постоянное гудение указывает на износ пускозащитного реле. +Пощупайте боковые стенки: если одна сильно нагрета, вероятна разгерметизация системы. +Проверьте уплотнитель дверцы: бумажный лист, зажатый между дверью и корпусом, должен оставаться на месте. + +
В отделении слишком тепло, еда оттаивает:
+ +Проверьте, что выбрана верная температура (положение 3-4 для морозилки). +Посмотрите на тыльную сторону: равномерный иней говорит о штатной работе, а ледяная корка – о неисправности системы оттайки. +Если в морозильной камере наледь, а в холодильной камере жарко, возможна дефект воздушной заслонки, отвечающей за циркуляцию воздуха. + +
Под устройством или внутри стоит вода:
+ +Определите место дренажа в пластмассовом поддоне и очистите его специальным ершиком. +Проверьте, что поддон для конденсата закреплен верно и не переполнен. + +
Слышен необычный гудение, цокот или скрип:
+ +Нехарактерные шорохи из-под аппарата часто издает кулер, цепляющий крыльчаткой наледь. +Выраженный стук или скрип из отсека компрессора нуждается в диагностики компрессора на дефекты крепления. + +Замена регулятора температуры: последовательность работ и поиск детали +
Выключите технику от электросети. Опустошите камеру от продуктов питания.
+
Удалите пластмассовую крышку, расположенный внутренней части морозильной камеры. Как правило он фиксируется на клипсах или винтах под пластиковыми колпачками.
+
Отсоедините проводку от разъема сенсора. Отметьте их положение на фото или создайте схематичный рисунок.
+
Извлеките старый регулятор. Он часто закреплен на одном-двух крепежных элементах, а его сильфонная трубка углубляется вглубь обшивки.
+
Для поиска замены воспользуйтесь заводской номер, прописанный на маркировке старого термостата. Например, ТАМ-133-1-10.
+
Сверив номер, купите аналогичный модуль у официальных дилеров или в магазинах запчастей запчастей.
+
Свежий регулятор температуры поставьте в обратной последовательности. Осторожно проведите капиллярную трубку на прежнее место.
+
Присоедините электрические разъемы в соответствии с предварительно составленной схемой.
+
Смонтируйте корпус, запустите устройство и проконтролируйте функционирование охлаждающего контура на разных режимах.
+Ликвидация утечки хладона: поиск течи и пайка контура +
Проверьте непроницаемость системы, если холодильник больше не поддерживает необходимую температуру, а компрессор не отключается.
+
Характерные места повреждений – теплообменник на задней стенке, испарительный блок внутри морозильной камеры и места соединений медных трубок.
+
Для выявления повреждения требуется искатель течей. Альтернатива – скрупулезный осмотр: ищите пятна масла, так как хладагент забирает капельки смазки из компрессора. Найденное пятно масла – сигнал о негерметичности.
+
Перед какими-либо действиями полностью выпустите остаточное количество фреона из контура через технологический штуцер. Не вскрывайте контур, пока она находится под давлением.
+
Зачистите зону пайки от краски и окисной пленки мелкой абразивом. Применяйте твердый флюс для медных сплавов и серебряносодержащий или фосфористый припой. Температура пайки горелкой – приблизительно 700 °C.
+
Нагревайте соединение равномерно, не направляя пламя прямо на припой. Качественный соединение – гладкий и блестящий, без наплывов и раковин.
+
После работ осуществите создание вакуума в контуре. Для этого к сервисному порту присоединяется вакуумный насос на 20-30 минут. Эта операция устранит влагу и газы.
+
Заполните систему хладоном, указанным на табличке агрегата (например, R600a). Необходимое количество также указано на табличке. Применяйте весы для точной дозации.
+Ремонт системы оттаивания: проверка реле времени и нагревательного элемента +
Выключите агрегат от электросети. Определите местонахождение модуль разморозки, как правило расположенный в нижней части аппарата или за декоративной накладкой на задней стенки камеры.
+
Для диагностики таймера используйте омметр. Отключите с него провода. Переключите щупы на контакты электродвигателя. Стандартное сопротивление составляет от 5 до 20 кОм. Нулевые показания говорит об разрыве цепи.
+
Чтобы протестировать нагреватель, отсоедините его провода. Рабочий нагреватель имеет сопротивление в диапазоне от 150 до 700 Ом. Очень высокое значение указывает на его перегорание.
+
Проверьте защитный элемент, подключенный в цепь с ТЭНом. Его целостность обязательна для работы схемы. Нулевое сопротивление на тестере – признак исправности.
+
Прозвоните сенсор температуры. При отрицательной температуре его сопротивление велико, в тепле – снижается до нескольких кОм.
+
После замены неисправных компонентов соберите цепь в обратной последовательности. Включите агрегат и проверьте цикл разморозки.
+Замена манжеты на дверце для эффективного охлаждения +
Проверьте герметичность прилегания изношенного контура. Поместите полоску бумаги между корпусом холодильника и резинкой, закройте дверцу: если бумагу вытаскивается без усилия, контур требует ремонта.
+
Для работы нужно:
+ +Новый уплотнитель, модель которого подходит марке вашего агрегата. +Фен технический или бытовой. +Шуруповерт с крестовым типом биты. +Сухая ветошь и неконцентрированный раствор мыла. + +
Порядок действий:
+ +Отключите прибор от электросети. +Демонтируйте износившуюся резину. Аккуратно отогните его край по всему периметру створки. Обычно его фиксирует в канавке специальный пластиковый или металлический штапик. +Удалите крепящий штапик, бережно поддев его монтажным инструментом. Избегайте чрезмерного давления, дабы не сломать хрупкий пластик. +Извлеките резиновый уплотнитель из паза. Когда резина прикипела, разогревайте соединение феном на средней температуре, это поможет размягчить застарелый клеевой слой. +Тщательно удалите из паза все загрязнения и остатки засохшего клея. Вытрите поверхность насухо. +Прежде чем устанавливать новый уплотнитель, нагрейте его с помощью фена. Прогретый уплотнитель делается более податливым и без труда монтируется. +Начните монтаж с верхнего угла дверцы. Поместите гибкий край резины в паз и тщательно зафиксируйте по всей длине, двигаясь сверху вниз. +Убедитесь в равномерной укладке резины, отсутствии перекосов и складок. +Верните на место и зафиксируйте штапик, бережно простукивая его рукояткой отвертки для надежной посадки. +Плотно закройте дверь на несколько часов для полной посадки резинового контура. + +
По окончании работ снова проведите проверку с помощью листа бумаги, дабы убедиться в плотном прилегании уплотнителя по всему периметру.
\ No newline at end of file